新宿輪行
西新宿に用事があり、徒歩には不便な場所だったので、JR新宿駅までBromptonを輪行する事にした。
こういう時、ブロは便利である。
自由が丘駅の改札でブロを折畳みEzyカバーをかけて、キャスターでコロコロしながらホームへ。
休日なので電車も空いていて楽勝です。渋谷から山手線へ乗換えながら、楽々輪行し、西新宿の目的地へ。
用事が終わると、人の多いJR新宿駅構内で折畳んだブロを運ぶのが、少し面倒になってきた。
じゃ渋谷まで近いので、そのまま自走することにしました。
代々木を遠って、明治通りに出て原宿へ…
裏原宿で少し寄り道し…
Patagonia直営店の前を通ったので、そういやシーシェパードのニュースがあったけど、彼らに資金提供している同社の客の入りはどうか?とか、冷やかし半分で見物しながらペダルをゆっくり漕いでいった。
渋谷駅に着くと、東横線のエレベーター前でブロを折畳んで、カバーをかぶせ、急行電車で輪行帰宅。
輪行が苦にならないブロは、やっぱり移動の道具として、素晴らしいです。
ただ、キャスターが付いているとはいえ重いので、今の仕様で重量が10kg未満になれば、もっと、素晴らしいのですけどね。
ところで、リッチーさん、オールチタン・フレームのブロなんて無理?
こういう時、ブロは便利である。
自由が丘駅の改札でブロを折畳みEzyカバーをかけて、キャスターでコロコロしながらホームへ。
休日なので電車も空いていて楽勝です。渋谷から山手線へ乗換えながら、楽々輪行し、西新宿の目的地へ。
用事が終わると、人の多いJR新宿駅構内で折畳んだブロを運ぶのが、少し面倒になってきた。
じゃ渋谷まで近いので、そのまま自走することにしました。
代々木を遠って、明治通りに出て原宿へ…
裏原宿で少し寄り道し…
Patagonia直営店の前を通ったので、そういやシーシェパードのニュースがあったけど、彼らに資金提供している同社の客の入りはどうか?とか、冷やかし半分で見物しながらペダルをゆっくり漕いでいった。
渋谷駅に着くと、東横線のエレベーター前でブロを折畳んで、カバーをかぶせ、急行電車で輪行帰宅。
輪行が苦にならないブロは、やっぱり移動の道具として、素晴らしいです。
ただ、キャスターが付いているとはいえ重いので、今の仕様で重量が10kg未満になれば、もっと、素晴らしいのですけどね。
ところで、リッチーさん、オールチタン・フレームのブロなんて無理?
by saltmoon2008
| 2011-02-05 23:05
| 自転車:Brompton
写真と旅の話、自転車や釣りの話とか
by saltmoon2008
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